Ako informoval hovorca bratislavského primátora Ľubomír Andrassy, k tomuto záveru dospela urbanistická komisia, ktorá je poradným orgánom primátora. Pôsobia v nej okrem odborných zamestnancov magistrátu aj hlavná architektka, dopravný inžinier mesta či námestníčky primátora. Zrušiť záväzné stanovisko hlavného mesta k podzemnej garáži žiada Krajská bratislavská prokuratúra. Proti stanovisku mesta podal prokurátor Dušan Mikuláš protest pre rozpor s územným plánom.
Samospráva opiera odmietnutie protestu prokurátora o výklad platného územného plánu mesta. Ten podľa Andrassyho pripúšťa na Kollárovom námestí výstavbu podzemnej garáže. Stanovisko s argumentmi zaslal prokuratúre v mene mesta primátor Milan Ftáčnik. Odborné útvary mesta sa pri svojom odmietavom postoji k protestu riadia aj prípadmi z praxe, tvrdí Andrassy. V Bratislave totiž podľa neho v nedávnej minulosti vybudovali podzemné garáže v obdobne funkčne definovaných lokalitách ako parky, sadovnícke a lesoparkové úpravy (kód 1100). "Ide napríklad o podzemné garáže na Námestí Martina Benku, pri Národnej rade SR či na Uršulínskej ulici v historickom centre metropoly," doplnil hovorca. Otázky, ktoré sa podľa protestu prokurátora týkajú vplyvov na životné prostredie, podľa neho posúdia pri rozhodovaní príslušného stavebného úradu v územnom konaní.
Podzemná garáž na Kollárovom námestí je plánovaná pod tretinou rozlohy súčasného parku. Ponúknuť by mala približne 300 parkovacích miest, na jej povrchu by mali obnoviť park. Proti vybudovaniu garáže vystupujú občianski aktivisti z iniciatívy Bratislava otvorene. Zámer vybudovať podzemnú garáž zdedila samospráva ešte z minulého volebného obdobia. Mestské zastupiteľstvo vtedy prenajalo pozemky parku. Stanovisko ku garáži vydalo mesto za súčasného vedenia. Mesto si od investora sľubuje, že park na Kollárovom námestí zrevitalizuje, a to aj tú časť, pod ktorou nebude garáž. Investorom je spoločnosť Parking House.
(sita)



