Presný termín uzavretia Starého mosta v Bratislave pre verejnosť ešte nestanovili, prvé práce na moste by sa mohli však začať do konca novembra. " Dnes sme sa dohodli, že dodávateľ stavebných prác bude informovať mesto minimálne týždeň dopredu o tom, kedy príde k úplnému uzavretiu Starého mosta a kedy verejnosť nebude môcť využívať toto spojenie medzi petržalskou stranou Dunaja a Starým Mestom," pre agentúru SITA to dnes povedal riaditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrassy.

Starý most zrekonštruuje Združenie MHD - STARÝ MOST, ktoré mesto vybralo vo verejnom obstarávaní, a je zložené z firiem Eurovia SK, Eurovia CS a SMP CZ. Zmluvu o dielo na rekonštrukciu Starého mosta a vybudovanie električkovej trate do Petržalky podpísalo mesto s predstaviteľmi konzorcia na čele so spoločnosťou Eurovia SK ešte 22. októbra. Zhotoviteľ si dnes od mesta prevzal všetky priestory, kde budú počas najbližších 24 mesiacov robiť stavebné práce. Ako pri podpise zmluvy k Starému mostu uviedol generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Eurovia SK Róbert Šinály, most by mohli začať skladať v novembri a zložený by mohol byť koncom februára 2014. Podľa Andrassyho do začatia prác ešte na moste stihnú zorganizovať, pred rekonštrukciou už zrejme posledné, športové podujatie Študentský beh, ktorý sa pobeží 10. novembra. " Starý most bude pre verejnosť uzavretý v okamihu, keď práce, ktoré na ňom budú prebiehať, by mohli ohroziť bezpečnosť a zdravie cyklistov či peších," dodal Andrassy. 

Rekonštrukcia Starého mosta a vybudovanie električkovej trate zo Šafárikovho námestie po Bosákovu je súčasťou prvej etapy budovania Nosného dopravného systému v Bratislave. V prvej etape vymenia starú konštrukciu mosta ponad Dunaj za novú. Súčasná šírka 90 metrov pre preplávanie lodí medzi pilótami sa zmení pri novej konštrukcii na 135 metrov, dve pilóty sa odstránia a nahradia sa jednou. Pre peších a cyklistov na Starom moste vybudujú 4,5 metra široké lávky po oboch stranách mosta. V projekte sa počíta aj so zrušením konečnej zastávky autobusov na Šafárikovom námestí, tá sa presunie na Bosákovu. Tam sa budú zároveň otáčať električky. Zákazka zahŕňa aj vybudovanie novej estakády pri štadióne Artmedia a rozšírenie estakády Einsteinova. Električková trať zo Šafárikovho námestia po Bosákovu bude dlhá 2,4 kilometra. Zhotoviteľ zrekonštruuje zastávku na Štúrovej ulici, nové zastávky pribudnú na Viedenskej, Bosákovej a Jantárovej. Súčasťou projektu je aj rekonštrukcia Štúrovej ulice, Šafárikovho námestia, križovatky Bosákova - Jantárová a vybudovanie cyklochodníka od Starého mosta k Eurovei. 

Projekt bude stáť 58,8 milióna eur bez DPH. Mesto na projekt v máji požiadalo o nenávratný finančný príspevok. Na financovaní projektu sa bude z 85 percent podieľať Európska únia, desať percent prispeje štát a päť percent zaplatí mesto. Jednou z podmienok na čerpanie nenávratného príspevku je, že Starý most i električková trať Šafárikovo námestie - Bosákova musia byť hotové do konca roka 2015.

(sita)