Pokračovanie promenády v Bratislave

Projekt je výsledkom architektonickej súťaže a odborných diskusií na rôznych úrovniach magistrátu hlavnej architektky mesta, vedúcej oddelenia územného rozvoja mesta, starostky Starého Mesta a primátora. Súťaž v lete 2011 vypísala spoločnosť SPaP-LOD, a.s, ktorá je majiteľom budovy a zároveň investorom. Víťaz súťaže sa zaoberal aj otázkou promenády, parkoviska a vytvorením nového pavilónu pre turistov na trase Viedeň/Bratislava. Priestory budú zároveň slúžiť na prezentáciu mesta Viedeň a na predaj lístkov linky Twin City Liner. Podobný pavilón dala pred niekoľkymi rokmi do prevádzky Viedeň na prezentáciu Bratislavy.

Rekonštrukcia promenády

Podľa architekta Martina Paška dôjde aj k úprave parkoviska. Veľkosť jeho plochy zostane rovnaká. Výsledkom bude lepšia a bezpečnejšia organizácia parkovania pre autá i autobusy. Výhodou zas rozšírenie zelenej plochy v prospech promenády. Pribudne na nej viac lavičiek i herný priestor pre deti. Vzhľadom na záplavové pásmo, územie podlieha špeciálnemu režimu, no napriek tomu priestor ráta s menšími kaviarňami, ktoré bude možné v prípade stúpajúcej hladiny vody dočasne odstrániť.

Promenáda má mať podobný štýl, aký už existuje od Mosta SNP po súčasný osobný prístav. Pôjde o doplnenie promenády v rovnakom historizujúcom štýle. Navyše, lavičky by mali byť osadené z oboch strán rozšíreného nového promenádneho chodníka. Detské ihrisko zostane a má sa ešte viac rozšíriť o volnočasové a priestorové aktivity na zelených plochách.

Priestor pre osobný prístav

V zrekonštruovanej budove osobný prístav zostáva. Primárnym zámerom je zvýšenie komfortu cestujúcich. „Predaj lístkov zabezpečuje viacero spoločností. Pre nich sme vyčlenili vlastné priestory a novú čakaciu halu. Dnes exteriérový priestor sme presklili a dostali do interiéru budovy. Živou a transparentnou sa stane celá nová fasáda, na každej strane bude okrem vlastného života odrážať svoje okolie, ci už je to park, múzeum, promenáda alebo Dunaj,“ opisuje Martin Paško.

Samotný Osobný prístav bude na prízemí zrekonštruovanej budovy doplnený rôznymi prevádzkami v podobe menšej kaviarne, či reštaurácie s terasovým sedením. Svoje miesto si tu zachová aj duty free shop so suvenírmi Bratislavy. Dôležitým novým prvkom bude rozšírenie vonkajšej terasy v čelách budovy a z južnej strany po celej dĺžke budovy  tak, aby sa terasy spojili. Stanú sa tak súčasťou promenády. Návštevník bude môcť budovou a terasami voľne prechádzať.

Menší hotel na dvoch poschodiach

Vynovený Osobný prístav má ožiť cestovným ruchom, a stať sa bránou do mesta na vodnej ceste. Práve preto projekt počíta s menším hotelom na prvom a druhom nadzemnom podlaží. Hotel bude samostatnou jednotkou, kompatibilnou s prístavom. „Má navrhnutých 48 izieb, ktoré zabezpečia komfort pre návštevníkov, ktorí prichádzajú loďami a v Bratislave chcú pobudnúť niekoľko dní pred ďalšou cestou loďou ďalej. A samozrejme nielen pre nich.“

Unikátny výhľad umocnený Dunajom

Na streche obnovenej budovy má vzniknúť menší pavilón. „Pôjde o atraktívnu terasu, z ktorej bude možné okrem Dunaja vidieť aj hrad, mosty a v podstate časť Starého Mesta. Vznikne výnimočné miesto, tak pre Bratislavčanov ako i návštevníkov mesta.“ dodáva autor projektu Martin Paško. Prevádzka v podobe reštaurácie, alebo kaviarne na streche, má byť oddelená od hotela a prístupná všetkým. Obvod terasy bude tvoriť vodná plocha, ktorá ešte viac znásobí pocit, že návštevník sedí pri Dunaji. Prístupná bude cez vlastnú recepciu na prízemí budovy a výstup zabezpečí presklený výťahna fasáde budovy zo strany námestia pred Slovenským národným múzeom.

Atraktívny pavilón na promenáde

Vynovený Osobný prístav zastreší i pavilón Viedeň-Bratislava, ktorý bude neprehliadnuteľný takmer z každej polohy mesta. Jeho finálna podoba je podľa autora projektu zásluhou a výsledkom návrhu hlavnej architektky mesta Ingrid Konrad. Situovaný bude pod rozšírenou terasou k parku na Vajanského nábreží. Vidieť ho budú vodiči z Vajanského nábrežia, prejdú cez neho všetci pasažieri osobného prístavu a narazia naňho aj chodci. „Urobili sme z pavilónu prirodzený prechod na nižšiu úroveň promenády tak, že takmer každý pasažier musí cez neho prejsť, kúpi si lístky a nastúpi na niektorú z pristavených lodí,“ konštatuje Paško a dodáva: „Osobný prístav spolu s promenádou, pavilónom, parkom a Slovenským národným múzeom budú silným socializačným i turistickým bodom na mape Bratislavy.“ S výstavbou projektu by sa mohlo začať na jeseň budúceho roku, ukončenie prác sa predpokladá do konca roku 2015.

(rl)

Vizualizácie: Design Factory