Bratislavu prevzal v katastrofálnom stave, našiel rozvrátené mestské financie, zadlžené mesto, nesplatené faktúry, chaoticky pracujúci magistrát, zbabrané dôležité a finančne nákladné projekty ako Starý most, Bratislavská integrovaná doprava, električková trať do Dúbravky či elektronizácia samosprávy.

„V priebehu troch mesiacov som stúpil doslova na niekoľko nášľapných mín. Prakticky denne ma kolegovia informovali o novom probléme, ktorý objavili a ktorý si vyžadoval okamžité riešenie. Pána Ftáčnika buď nezaujímalo, čo sa v úrade deje, alebo sa sústredil na iné veci,“ povedal primátor Nesrovnal. Najdôležitejšou úlohou preto bolo vytvoriť systém, ktorý by zabezpečil naštartovanie ozdravných procesov pre fungovanie mesta. To si vyžiadalo zmenu organizačnej štruktúry a s tým spojené personálne výmeny. „Každý zamestnanec nesie zodpovednosť za prácu, ktorú odvádza a v prípade, že ju robí nekvalitne, je potrebné prijať rozhodnutie o náprave,“ dodal primátor.

Niekoľko týždňov po nástupe do funkcie vymenil primátor hlavného dopravného inžiniera. Tatiana Kratochvílová zaviedla dôležité opatrenia na to, aby sa rozhýbali práce na stavbe Starého mosta a zabezpečila nápravu nedorobkov na električkovej trati v Dúbravke. Od 5.marca sa na moste pracuje v trojzmennej prevádzke, nová konštrukcia sa skladá hneď na dvoch miestach, aby sa skrátil čas a projekt pokračoval v zrýchlenom režime, na stavbe je prítomný stály dozor. Hlavná dopravná inžinierka je v neustálom kontakte s dodávateľom, stavebným dozorom a ďalšími zainteresovanými. V týchto dňoch je už vysunutý prvý segment mostovej konštrukcie, plánovaný je výsuv ďalších dvoch segmentov. Na Štúrovej ulici sa dokončuje zakladanie trakčných stĺpov verejného osvetlenia a trolejového vedenia tak, aby po položení káblov trakčného vedenia mohlo dôjsť k úprave Štúrovej a Šafárikovho námestia. V Petržalke sa zakladá podložie pre električkové koľaje. Nové vedenie mesta zabezpečilo nápravu škôd na narýchlo spojazdnenej električkovej trati do Dúbravky a dnes už čaká na udelenie platného kolaudačného rozhodnutia.

Absolútne dôležité pre fungovanie Bratislavy je schválenie rozpočtu na rok 2015, keďže mesto v súčasnosti hospodári v rozpočtovom provizóriu. „Poslancom som predložil konsolidovaný a stabilizačný rozpočet. Je zostavený tak, aby sme zabránili finančnému kolapsu mesta. Vytvára predpoklad pre postupné ozdravenie mestských financií. Vysoký dlh, neuhradené faktúry po lehote splatnosti, nevýhodné zmluvy, nekoordinované čerpanie projektov z EÚ s možnosťami mesta priviedli Bratislavu na pokraj finančného kolapsu. Našou hlavnou úlohou je preto okamžite zaviesť opatrenia, ktoré zamedzia plytvaniu, zefektívnenia procesy tak, aby v nasledujúcich rokoch boli naplnené ciele poslancov a mesta,“ povedal Nesrovnal.

Vedenie magistrátu uskutočňuje revíziu zmlúv, ktoré má mesto uzatvorené, s cieľom zefektívniť výkon dodávanej služby. Príkladom je zmluva na zimnú údržbu, kde sa podarilo vyjednať od dodávateľa podstatne väčší objem služieb za rovnakú cenu. Dispečing môže kontrolovať mechanizmy prostredníctvom GPS systémov, spoločnosť bude robiť v prípade potreby preventívne posypy, vozidlá zimnej údržby pred očakávaným spádom snehu budú rozmiestnené na jednotlivých rajónoch, aby sa vyhli dopravným zápcham. Firma bude zároveň pluhovať aj komunikácie, ktoré síce nie sú v správe hlavného mesta, ale sú dôležité pre zjazdnosť ciest.

Mesto začalo bojovať s vizuálnym smogom, keď nepredlžilo zmluvy na reklamu na reklamných tabuliach. Hlavné mesto podalo proti všetkým 8 spoločnostiam, ktoré využívali stĺpy mestského verejného osvetlenia na reklamnú činnosť žalobu na súd na vypratanie. Ide spolu o 1623 reklamných zariadení. Zároveň začalo s pasportizáciou bilbordov na území mesta.

Primátor tiež nariadil na odborných oddeleniach magistrátu kontrolu zameranú na dodržiavanie zákonom stanovených lehôt, interných termínov pri spracovávaní a odovzdávaní písomností a vybavovaní žiadostí a podaní od fyzických a právnických osôb. Dôvodom bolo opakované predkladanie materiálov, pri ktorých neboli dodržiavané zákonné lehoty. „Je to nepochopiteľné, ale je to tak. Existujú podania, ktoré mali byť vybavené do začiatku februára, mne na posúdenie a podpis boli predložené až začiatkom marca,“ povedal primátor Nesrovnal.

9. marca podal primátor Nesrovnal návrh na zvolanie mimoriadneho valného zhromaždenia Bratislavskej vodárenskej spoločnosti, a.s. s cieľom odvolať predsedu predstavenstva BVS. Svoje rozhodnutie odôvodnil nasledovne: „Mestské podniky sú súčasťou mesta, nie autonómnymi jednotkami. Táto situácia sa týka aj ich. Pri nakladaní s financiami vyžadujem zodpovedný a profesionálny manažérsky prístup, o ktorom ma súčasné vedenie BVS nepresvedčilo, preto som dal návrh na odvolanie predsedu predstavenstva.“ Primátor ešte v predvolebnom období deklaroval, že mestské podniky musia byť dôveryhodné a transparentné inštitúcie. „Trvám na tom, že nesmú byť nástrojom politiky a straníckych záujmov, ale majú napĺňať svoju hlavnú úlohu, a tou je služba Bratislavčanom. Miesta generálnych riaditeľov musia byť obsadené odborníkmi, ktorí vzídu z verejných výberových konaní,“ povedal.

V záujme nastavenia spravodlivejšieho financovania Bratislavy sa primátor stretáva s najvyššími ústavnými činiteľmi. Rokuje tiež o pomoci mestu v príprave na predsedníctvo SR v Rade Európy, ale tiež o riešení dlhodobých problémov, ktoré hlavné mesto trápia, ako Hlavná stanica, či PKO.

„100 dní v úrade je čas, kedy je možné naštartovať procesy, ktoré Bratislavu posunú dopredu. Som presvedčený, že sa nám to podarilo a že sa mi v priebehu nasledujúcich štyroch rokov podarí naplniť 111 krokov ako vrátiť Bratislavu Bratislavčanom, ku ktorým som sa zaviazal. Rok 2015 je pre mňa rokom poriadku a čistoty. Poriadku vo financiách, kompetenciách a vzťahoch, ktorý zabezpečí, že v tomto volebnom období urobím z nášho hlavného mesta modernú európsku metropolu,“ uzavrel primátor Nesrovnal.

Foto: Ján Luky

(Zdroj: Hl. mesto)