Dvanásť poslancov z 36 prítomných sa zdržalo hlasovania na rokovaní zastupiteľstva 23. októbra. Hlasovanie sa týkalo nájmu pozemkov práve za účelom vybudovania spomenutých objektov. Na schválenie bola potrebná trojpätinová väčšina prítomných poslancov.
Projekt nového Osobného prístavu pod oficiálnym názvom „Modernizácia budovy osobného prístavu a exteriérových plôch promenády od osobného prístavu po Starý most v Bratislave“ má pritom takmer všetky potrebné povolenia okrem stavebného. Vo februári tohto roka bolo vydané súhlasné Záväzné stanovisko hlavného mesta, v júni vydal Slovenský vodohospodársky podnik, š. p. súhlasné stanovisko k projektovej dokumentácii pre územné rozhodnutie a v tom istom mesiaci aj Krajský pamiatkový úrad Bratislava vydal záväzné stanovisko, ktorým schvaľuje projektovú dokumentáciu pre vydanie územného rozhodnutia na túto stavbu.
Prekvapujúce hlasovanie
O to prekvapujúcejšie bolo hlasovanie mestských poslancov, z ktorých síce nikto nebol proti, ale dvanásti sa hlasovania zdržali: Černý, Uhler, Jenčík, Zaťovič, Gašpierik, Krištofičová, Ondrišová, Kolek, Fiala, Hrčka, Farkašovská, Černá. I. Nesrovnal nehlasoval. Tým znemožnili prenájom pozemkov a de facto zastavenie projektu. Kladne sa k vyjadrilo 23 poslancov. Zmeniť celú situáciu budú môcť až novozvolení mestskí poslanci, ktorí vzídu z komunálnych volieb 15. novembra tohto roku.
Aktivisti boli proti
Aktivisti z iniciatívy Bratislava otvorene boli proti tomuto projektu. Tvrdili, že rekonštrukcia a prestavba osobného prístavu v Bratislave nie je v súlade s územným plánom. Podľa nich dostavba komerčného hotela zvýši objem a výšku budovy skoro o 100 percent a výrazne zatieni budovu Slovenského národného múzea. Územný plán v záväznej časti C podľa aktivistov BAO stanovuje, že treba rešpektovať najvýznamnejšie diaľkové priehľady, ktoré poskytujú charakteristické identifikačné, významové a orientačné vnímanie mesta, priehľady na historické a významné dominanty mesta, či inak hodnotné stavby.
Mala byť aj nová promenáda
Spoločnosť LOD spolu so zahraničným investorom chcela okrem rekonštrukcie zastaraného prístavu obnoviť aj existujúcu promenádu, zabezpečiť lepšiu organizáciu parkoviska a vytvoriť spomenutý nový pavilón pre turistov na trase Viedeň - Bratislava. Novovzniknuté priestory mali slúžiť aj na prezentáciu mesta Viedeň a na predaj lístkov linky Twin City Liner. Podobný pavilón odovzdalo pred niekoľkými rokmi do prevádzky aj mesto Viedeň pre prezentáciu Bratislavy. S rekonštrukciou prístavu chceli začať na jeseň tohto roka. Bratislavčania sa teda v blízkej dobe nového a moderného prístavu kvôli viacerým mestským poslancom zrejme nedočkajú.
(rl)
