Podľa poslancov totiž zhotoviteľ stavbu nezvláda. „Napriek viacerým prijatým opatrenia, ako je zriadenie druhej montovne, zavedenie trojzmennej prevádzky a stáleho dozoru mesta je vysoko nepravdepodobné, že stavba bude dokončená včas. Aj dodatočný termín 15. december vidím ako nereálny. Je potrebné predstúpiť pred verejnosť a na rovinu povedať Bratislavčanom pravdu," uviedla predsedníčka mestského poslaneckého klubu Bratislava Inak Katarína Augustinič. Bratislavská radnica sa k vyjadreniam aktivistov a poslancov nevyjadruje, no na poslednom kontrolnom dni na konci augusta bol primátor s postupom prác na Starom moste spokojný a tvrdil, že most bude do 15. decembra tohto roka hotový.

Poslanci z klubu Bratislava Inak a aktivisti z rovnomenného občianskeho združenia však pripomínajú, že 31. augusta uplynul zhotoviteľovi, spoločnosti Eurovia, zmluvný termín na dokončenie Nosného systému MHD zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu. Zatiaľ však podľa nich nie je dokončená ani jedna časť stavby - Štúrova ulica, Starý most ani trať v Petržalke. "Občianske združenie a poslanci za klub Bratislava Inak preto vyzývajú zhotoviteľa a vedenie mesta, aby zrealizovali zásadné opatrenia, ktoré by viedli k dokončeniu diela do decembra," píše sa v tlačovej správe, ktorú agentúre SITA poslala Michal Feik z občianskeho združenia Bratislava Inak. Feik v minulom volebnom období pôsobil ako poradca primátora Milana Ftáčnika. 

Budovanie nosného dopravného systému do Petržalky sprevádzalo viacero problémov. Starý most mal byť totiž pôvodne hotový už koncom minulého mesiaca, no termín dokončenia sa posúval pre hľadanie možných bômb v Dunaji počas minulého leta. Dlhšie stáli aj práce na Štúrovej, bývalé vedenie hlavného mesta sa totiž rozhodlo zmeniť stavbu pred dokončením a do februára tohto roka radnica čakala na potrebné povolenia. Podľa Feika síce zhotoviteľ deklaroval, že od marca sa začne na Štúrovej čulý pracovný ruch, je však evidentné, že práce tu meškajú. "Po troch mesiacoch sú chodníky dokončené len čiastočne, dlhé týždne k nim chýbali napojenia a chodci musia prechádzať po štrku, blate a preskakovať jamy. O množstve nástrah, zúžení a prekážok nehovoriac,“ hovorí Feik. Aktivisti tiež kritizujú, že dodnes nie je hotové ani len podložie pre cestu a trať, vozovka na Štúrovej pritom podľa nich mala byť hotová do konca augusta. Bratislava Inak upozorňuje, že práce meškajú aj na petržalskej strane. Dokončená nie je estakáda Artmedia, nadjazd nad diaľnicou, zastávky, chodníky, cyklotrasa a chýbajú aj desiatky metrov koľají. V okolí konečnej zastávky sa práce prakticky nehýbu už niekoľko týždňov. „Stavba ani zďaleka nebudí dojem, že sa nachádza tesne pred ukončením. Na stavbe evidentne absentuje dostatočné množstvo robotníkov,“ kritizuje ďalej Feik. 

Mestskí poslanci za klub Bratislava Inak žiadajú od zhotoviteľa, aby zverejnil harmonogram prác. Zatiaľ jediný zazmluvnený termín dokončenia projektu je totiž koniec augusta tohto roka, pripomína Bratislava Inak. Vysvetľujú pritom, že zhotoviteľ má nárok na predĺženie lehoty výstavby len v presne vymedzených dôvodoch, a to pri významnej odchýlke v rozsahu prác, mimoriadne nepriaznivých klimatických podmienkach či v prípade epidémie alebo prekážky spôsobenej objednávateľom. Zhotoviteľ je pritom povinný predĺženie lehoty odôvodniť stavebnému dozoru, ktorý môže lehotu posunúť. "Žiadne takéto predĺženie lehoty nám nie je známe. Rovnako neprišlo k podpisu dodatku zmluvy o dielo, kde by sa posunul dátum odovzdania diela," hovorí Augustinič s tým, že poslanci budú požadovať, aby si mesto uplatnilo všetky sankcie a možné odškodnenie za oneskorenie. 

Starý most v Bratislave začali rozoberať 2. decembra 2013 a hotový má byť do konca tohto roka. Pôvodne bratislavská radnica predpokladala, že projekt bude hotový do konca augusta. Aktuálne hlavné mesto avizuje, že Starý most a prvá časť električkovej trate budú hotové do 15. decembra. „Časový rámec, ktorý sme nastavili, dodržíme. Most bude hotový do 15. decembra tohto roka. Som presvedčený, že tento termín je posledný,“ tvrdil primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal na kontrolnom dni koncom augusta tohto roka. Zhotoviteľ už má za sebou aj náročnú časť vysúvania bratislavského Starého mosta, ktorý už má 268 metrov a dosiahol už k budovanému pilieru číslo 34. Do úplného prepojenia petržalského a staromestského brehu Dunaja chýba ešte sto metrov. 

Prestavba Starého mosta je spolu s vybudovaním električkovej trate zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu súčasťou prvej etapy budovania Nosného dopravného systému v Bratislave. Starý most rekonštruuje Združenie MHD - Starý most, ktoré mesto vybralo vo verejnom obstarávaní. Je zložené z firiem Eurovia SK, Eurovia CS a SMP CZ. Projekt bude stáť 58,8 milióna eur bez DPH a je financovaný z eurofondov. Európska komisia už odobrila na projekt grant 63 miliónov eur z Kohézneho fondu Európskej únie. Na financovaní projektu sa 85 percentami podieľa Európska únia, desať percent prispeje štát a päť percent zaplatí mesto Bratislava. Podmienkou je, že projekt musí byť dokončený a vyfakturovaný do konca roka 2015.